北京地铁昌平线南延_北京地铁昌平线南延二期

北京地铁昌平线南延_北京地铁昌平线南延二期

       现在，请允许我来为大家详细解释一下北京地铁昌平线南延的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于北京地铁昌平线南延的讨论，我们正式开始。

1.昌平线二期拟12月20日会通车 拟南延到国家书馆

2.昌平线南延通车最新消息

3.北京地铁昌平线是哪个公司

4.地铁昌平线南延二期通车时间

昌平线二期拟12月20日会通车 拟南延到国家书馆

        昨天，记者从北京市轨道交通建设管理有限公司获悉，昌平线二期5座车站装修基本完成，已开始空车试运行，预计12月20日实现通车试运营。届时，昌平线一期和二期实现贯通，全程跑完约45。

        昌平线二期年底可开通

        2010年底，地铁昌平线一期通车，从西二旗至南邵共计7站，全长21.3公里。时隔5年，昌平市民终于将迎来二期工程通车，昌平线二期全长10.6公里，共设置5站，从东至西分别为北邵洼站、昌平东关站、昌平站、十三陵景区站、西山口站。

        据施工方北京市政路桥集团四处相关负责人介绍，目前，5座车站主体结构、机电设备安装以及车站装修已经全部完工。尚有部分车站出入口以及站外广场的装修还在进行。其中，东关站进展最快，整个车站已经具备移交运营方的条件。

        9月20日起，昌平线二期开始空载试运行，3个月空载试运行期满后，将正式具备通车条件，12月20日可以通车试运营。

        据 了解，昌平线二期建设，实现了北京轨道交通史上的三个第一，它是北京首条施工时间最短的地铁线，从拆迁至全部完成建设历时两年。完全无尾工的线路，地铁开 通时，18个地铁出入口以及50部电扶梯全部投用。昌平线二期首次进入山区，山体岩石强度是一般建筑的3到5倍，因此，地铁首次采用炸药爆破方式修建。

        昌平居民1抵二环

        据 了解，昌平线一期高峰时段发车间隔为4。目前，昌平线二期以4发车间隔进行空载试运行，一二期贯通运营后，完全可以实现与一期同发车间隔运营。但 贯通运营后最终发车间隔要以西二旗客流承载能力而定，目前，西二旗换乘客流量已经堪比地铁国贸、西直门站，昌平线二期开通后，西二旗站压力进一步加大，因 此，最终发车间隔尚不能定。

        记者了解到，昌平 线一期朱辛庄站可换乘8号线，8号线与2号线在鼓楼大街站换乘，也就是说，昌平主城区市民以及述负责人表 示，二期通车后，从昌平老城区抵达二环的时间预计便不堵车也要四五十，地铁的速度堪比私家车。“堵 车时要一个半，昌平线二期开通对京藏高速将有缓解作用。”

        地铁昌平线拟南延至国家图书馆

        据北京青年报报道，据北京市轨道交通建设管理有限公司相关负责人透露，规划部门正在分析昌平线和9号线贯通运行的可行性，按照远期规划，昌平线拟在国家图书馆站与9号线相连。

        地铁站到景区有摆渡车

        据了解，二期开通后主要客流将来自昌平东关站、昌平站以及十三陵景区站。昌平站位于昌平主城区，周边有区政府、各办事机构以及大量居民区，因此未来客流将比较大。

        地铁十三陵景区站开通后，预计将承担核心景区七八成的客流运输，因此该站也比较繁忙。考虑地铁建设对景区影响，地铁站距核心景区有渡车接驳地铁。

        昨 天，记者参观完成。其中，地铁昌平站的“屋脊”式室内装修最有特点，整座车站并非平顶，而是由三个“屋脊” 连接而成，与其他站比别具一格。另外，十三陵景区站设置的巨大艺术壁画也尤为特别，壁画为十三陵和定陵的俯瞰图，精湛的木雕技艺使得壁画充满历史沧桑感。

昌平线南延通车最新消息

       为缓解13号线西段以及西二旗站的转乘压力，昌平线计划从西二旗站向南延至国家图书馆站与北京地铁9号线实现贯通 。昌平线南延工程经过清河、学院路地区，可与北京地铁4号线、9号线、15号线、10号线和建设中的12号线实现转乘 。

北京地铁昌平线是哪个公司

       近日，据海淀区官网消息，昌平线南延将在春节前（1月21日）开通。

       昌平线南延开通段将北起清河站，南至西土城站，线路全长10.6公里，设车站6座：朱房北站（暂缓开通）、清河小营桥站、学知园站、六道口站、学院桥站、西土城站。

       昌平线南延一期通车后将和昌平线贯通运营，昌平线将实现南北贯通。届时，昌平线的乘客换乘也有了更多选择，可以在六道口站换乘15号线，在西土城站换乘10号线，多条地铁串联成网，极大便利海淀和昌平居民出行并有效缓解地铁4号线和5号线的压力。

走进西土城站探访

       西土城站的装修选择了简洁风。站厅两侧清一色的灰色石砖墙面，显得干净亮堂。顶部采用了裸露设计，管线和空调出风口都涂上了黑漆，更加低调整洁。站厅的墙壁上还设置了一处公共艺术雕塑，雕刻出一幅元大都地图和古代的亭台楼阁，营造出浓浓的历史氛围。

       站厅走到头，就到了换乘通道。抬头一看，一幅手绘壁画把天空“搬”进了地铁站。“换乘通道没有了以往压抑的感觉，像是走在朝霞里，心情自然也会更畅快。”项目经理李海生说。

       虽然没有乘客，但换乘通道内的扶梯仍在运转，进行着测试。继续往前走，前方的路被施工围挡拦住。记者透过缝隙望去，围挡外面就是10号线的站厅。再过不久，随着昌平线南延的开通，这处围挡将被拆除，10号线和昌平线的乘客将在这里实现换乘。

       如今，西土城站发生了“蝶变”：不仅从普通车站升级为换乘车站，更实现了“改造”加“新建”的完美结合，成为首都轨道交通建设的“样板”，为后续换乘站改造提供宝贵的经验。

       不久之后，昌平线南延即将开通，这条北起清河站、南至西土城站，全长10.6公里的地铁线路，将串联起清河、上地、学院路等多个重点功能区和居住区，缓解13号线和8号线的压力，为周边众多居民出行服务。

地铁昌平线南延二期通车时间

       北京地铁昌平线是北京轨道交通昌平线投资有限责任公司。

       北京轨道交通昌平线投资有限责任公司于2009年04月20日成立。法定代表人王宁，公司经营范围包括：北京轨道交通昌平线工程的投资、融资、建设、运营、管理；设计、制作、代理、发布广告；轨道交通新产品、新技术开发、转让、咨询服务与培训等。

       北京地铁昌平线，又名“北京地铁27号线”，是中国北京市第十条建成运营的地铁线路，于2010年12月30日开通一期（西二旗站至南邵站），于2015年12月26日开通二期（南邵站至昌平西山口站）。

       于2021年12月31日开通南延一期北段（西二旗站至清河站），于2023年2月4日开通运营南延一期南段（清河站至西土城站），标志色为粉红色。截至2023年2月，北京地铁昌平线北起昌平西山口站，南至西土城站，途经昌平区、海淀区。

线路走向

       北京地铁昌平线北起昌平西山口站，沿南涧路向东敷设，至幸福河转向东南敷设，至西关环岛转向东，沿政府街西路、政府街、府学路、昌崔路敷设，至内环东路转向南沿内环东路西侧、中安路东侧敷设至怀昌路，转向西沿怀昌路敷设，下穿京密引水渠后转向南沿南丰路敷设。

       上跨北六环路后继续沿南丰路向南敷设，上跨北沙河、南沙河后转向东再转向东南，沿回昌东路敷设至北清路，转向西沿北清路敷设，上跨北京—拉萨高速公路后继续沿北清路向西敷设。

       上跨京张高速铁路、京包铁路后转向东南沿北京—乌鲁木齐高速公路敷设，至清河站转向东沿小营西路敷设，至小营桥转向东南沿北京—拉萨高速公路敷设，下穿北五环后转向南沿学清路、学院路、西土城路敷设，南至西土城站。

       以上内容参考：百度百科-北京轨道交通昌平线投资有限责任公司

       北京地铁昌平线(北京地铁昌平线)，又称“北京地铁27号线”，是中国北京的第十条地铁线。一期工程(Xi二七站至南邵站)于2010年12月30日开通，二期工程(南邵站至昌平西山口站)于2015年12月26日开通，2021年12月31日开通。北京地铁昌平线南起海淀区Xi二七站，北至昌平区西山口站，连接昌平区和北京中心城区。截至2015年12月，北京地铁昌平线西山口至西二旗段全长31.9公里，其中架空线路15.5公里，地下线路13.8公里，地面线路2.4公里，过渡线路0.2公里。到2021年12月，北京地铁昌平线昌平西山口站至清河站共设13座车站，其中高架站6座，地下站7座。十三陵景区有车辆段，丁四路有停车场。B型列车由6列列车组成。

       好了，今天我们就此结束对“北京地铁昌平线南延”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。